◆0-100km/h加速测试
在加速测试中，为避免轮胎过于严重的打滑，我们将起步转速控制在3000rpm。在起步瞬间前轮会出现短暂的打滑现象，但很快就恢复了抓地力。可以看到，车头上扬的幅度并不大。整个加速过程中没有特别明显的爆发点，最终0-100km/h的加速成绩为12.34秒，表现中规中矩。
◆100km/h-0制动测试
在制动测试时，X25的前悬挂为车身提供了足够的支撑力，点头现象并不明显。44.01米的100km/h-0制动距离不算理想，四条佳通轮胎的抓地力也确实还差点意思。
◆绕桩测试
在绕桩测试中，X25的悬挂系统表现出了比较出色的韧性，配合指向精准的转向系统，使X25在绕桩测试时显得非常灵活。
编辑点评：不可否认，X25已经吃透了年轻消费者的心思，时尚个性的外观和凸显运动风格的内饰绝对能吸引那些追求个性的年轻消费者。除此之外，X25在乘坐空间、动力总成、行驶质感上都有可圈可点的表现，各方面品质都在向合资品牌竞争对手靠拢。再加上相对低廉的售价，X25的产品竞争力还是不可小觑的。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
492025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
72025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
452025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
142025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
162025-04-29
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